Čekám na rampě. Počítá se to do pracovní doby řidiče?
U nakládky záleží na tom, co máte během čekání dělat, zda znáte jeho délku předem a jestli můžete čerpat přestávku.
U rampy se může během jediného stání vystřídat čekání, nakládka i přestávka. Pro evidenci je důležité, co v jednotlivých úsecích skutečně děláte, zda znáte délku čekání předem a jak moc musíte být k dispozici.
Sklad vás zavolá, až se uvolní rampa
Pokud délku čekání předem neznáte a musíte být na pracovišti připraveni zahájit práci podle pokynů zaměstnavatele, čekání patří do pracovní doby. V tachografu se takový úsek zaznamenává jako jiná práce. Rozhoduje, jaký režim čekání jste měli, i když se vozidlo celou dobu nepohnulo.
Sklad předem řekne, jak dlouho budete čekat
Při pracovní pohotovosti ve smyslu pravidel pro tachograf znáte předpokládanou délku čekání předem, nemusíte zůstat na pracovišti a máte být dostupní pro výzvu k zahájení nebo pokračování v práci. Přestávku v řízení můžete zaznamenat za dobu, kterou máte výhradně na zotavení bez řízení a jiné práce. Samotný čas ohlášený skladem režim neurčuje.
Při nakládce hlídáte zboží nebo ho zajišťujete
Nakládka, dohled nad ní i zajištění nákladu patří do pracovní doby. V tachografu pro tyto činnosti použijte režim jiné práce. Když se režim změní, zaznamenejte jednotlivé části zvlášť. Pokud jste byli mimo vozidlo a digitální tachograf jste nemohli ovládat, doplňte příslušný úsek ručním zadáním na kartu řidiče.