Diety řidičů v roce 2027: příprava a kontrola cestovních náhrad

Při plánování práce na rok 2027 je lákavé vzít počet dnů na cestě a vynásobit ho očekávanou dietou. Bez potvrzené sazby, skutečné délky cest a podmínek stravování ale takový výsledek není spolehlivý. K 22. říjnu 2026 nemáme ověřené nové peněžní sazby tuzemského ani zahraničního stravného pro rok 2027. Tento článek je proto neodhaduje a popisuje současná pravidla a podklady, které budete pro správné vyúčtování potřebovat.

1. Co se pod slovem diety skutečně skrývá

V běžné řeči se dietami zpravidla myslí stravné při pracovní cestě. Právně jde o cestovní náhradu, tedy náhradu výdajů spojených s určitou pracovní situací. Vedle stravného mohou za zákonných podmínek vzniknout nároky na jízdní výdaje, ubytování nebo nutné vedlejší výdaje. Není správné všechny tyto částky bez rozlišení nazvat mzdou nebo pravidelným bonusem za řízení.

Přehled se týká zaměstnaných řidičů u zaměstnavatele odměňujícího mzdou. Pro zaměstnance odměňované platem platí v některých otázkách odlišnosti. Podnikatel na IČO nevyúčtovává sám sobě stejné zaměstnanecké nároky jako řidič v pracovním poměru. U dohod je navíc potřeba zohlednit sjednání práva na cestovní náhrady a pravidelného pracoviště, včetně zvláštního pravidla pro DPP.

2. Rozhoduje také pravidelné pracoviště

Podívejte se do pracovní smlouvy na místo výkonu práce a pravidelné pracoviště pro cestovní náhrady. Pravidelné pracoviště nesmí být sjednáno šířeji než jedna obec. Pokud sjednáno není, použijí se pravidla zákoníku práce: při místu výkonu práce širším než jedna obec je rozhodující obec, v níž nejčastěji začínají cesty zaměstnance za účelem výkonu práce.

Ujednání typu široce vymezeného území pro výkon práce tedy samo neodpovídá na všechny otázky cestovních náhrad. Nárok může vzniknout také při cestě mimo pravidelné pracoviště. Konkrétní podmínky je potřeba posoudit podle smlouvy a skutečné cesty. Před prvním výjezdem si nechte vysvětlit, kde cesta začíná a končí a jak se tyto údaje zaznamenávají.

3. Tuzemské stravné: tři časová pásma

Současná pravidla rozlišují pracovní cestu trvající 5 až 12 hodin, déle než 12 hodin nejvýše 18 hodin a déle než 18 hodin. Pro každé pásmo platí jiná peněžní sazba. Do výpočtu proto potřebujete délku pracovní cesty, nikoli jen dobu řízení. Nové částky pro rok 2027 bude nutné převzít z příslušného předpisu; nelze je odvodit ze zvýšení minimální mzdy.

Při cestě zasahující do dvou kalendářních dnů obsahuje zákon zvláštní pravidlo pro případ, kdy je pro zaměstnance výhodnější upustit od odděleného posuzování obou dnů. Nepředpokládejte proto, že všechny přesnoční cesty lze vyúčtovat jedním jednoduchým násobením. Pro mzdovou účetní zachovejte skutečné časy a nechte si vysvětlit použité posouzení.

4. Zahraniční cesta potřebuje přesné časy a státy

U zahraničního stravného je důležitá doba mimo území České republiky v příslušném kalendářním dni. Při cestě přes více států se základní sazba určuje podle státu, v němž zaměstnanec v daném dni strávil nejvíce času. Samotná cílová země nákladu proto nemusí vždy určit sazbu. Zaznamenávejte skutečný průběh cesty a změny, ke kterým došlo oproti původnímu plánu.

Za dobu v zahraničí delší než 18 hodin přísluší základní sazba, za dobu delší než 12 a nejvýše 18 hodin její dvě třetiny. Pro kratší pobyt se uplatňuje třetinová sazba při splnění zákonných podmínek: zpravidla alespoň jedna hodina, avšak při současném nároku na tuzemské stravné je rozhodující zahraniční doba delší než pět hodin. Zahraniční pobyt kratší než hodinu sám nárok na zahraniční stravné nezakládá.

5. Sazba zaměstnavatele a bezplatná jídla

U zaměstnavatele odměňujícího mzdou může být základní sazba zahraničního stravného před cestou sjednána nebo určena v celých měnových jednotkách nejméně na 75 % příslušné vyhláškové sazby, při zohlednění podmínek cesty a stravování. Pokud tak zaměstnavatel předem nepostupuje, vychází se z vyhláškové základní sazby. Tuto možnost nelze zaměňovat za dodatečné libovolné snížení již vzniklého nároku.

Zvlášť se řeší bezplatně poskytnutá snídaně, oběd nebo večeře. Ty mohou stravné snížit podle příslušného časového pásma a zákonných pravidel. Nejde jen o jídlo označené jako firemní oběd: prověřit je potřeba i stravování zahrnuté v ubytování, na které zaměstnanec finančně nepřispívá. Samotná možnost koupit si jídlo na trase bezplatným jídlem není.

6. Co zapisovat při každém výjezdu

• Datum, čas a místo začátku a konce cesty podle skutečného průběhu a určených podmínek.
• Překročení hranice České republiky a potřebné údaje o čase stráveném v jednotlivých státech.
• Bezplatně poskytnutá jídla a dny, kterých se týkají; uschovejte také podklad k ubytování se stravou.
• Dohodnutá přerušení cesty a změny, které mohou mít vliv na nárok.
• Přijaté zálohy, měny a doklady k výdajům, které budete vyúčtovávat.

Jde o praktický seznam podkladů, který si přizpůsobte firemnímu způsobu evidence. Nevymýšlejte dodatečně časy podle obvyklé trasy. Pokud některý údaj chybí nebo se cesta změnila, oznamte to a řešte doložení konkrétní situace. Čas jízdy, délka pracovní směny a doba pracovní cesty jsou různé údaje a nelze je bez dalšího vzájemně zaměňovat.

7. Záloha a vyúčtování mají vlastní pravidla

Zaměstnavatel poskytuje zúčtovatelnou zálohu až do předpokládané výše cestovních náhrad, pokud se se zaměstnancem nedohodne, že záloha poskytnuta nebude. Před delší cestou si proto potvrďte nejen očekávané náklady, ale i způsob jejich úhrady. Oddělte zálohu od mzdy a od konečného doplatku cestovních náhrad. Přijatá záloha ještě není konečné vyúčtování.

Není-li dohodnuta jiná doba, zaměstnanec předkládá potřebné písemné doklady a vrací nevyúčtovanou zálohu do 10 pracovních dnů po skončení cesty nebo jiné rozhodné skutečnosti. Zaměstnavatel pak, opět není-li dohodnuto jinak, provede vyúčtování a uspokojí nároky do 10 pracovních dnů od předložení dokladů. U cizích měn se navíc použijí zákonná pravidla přepočtu.

8. Paušál není částka bez vysvětlení

Cestovní náhrady lze za zákonných podmínek paušalizovat. Paušál však musí vycházet z průměrných rozhodných podmínek cest, výše náhrad a očekávaných průměrných výdajů. Určuje se také způsob krácení za dobu, kdy zaměstnanec nepracuje. Na žádost má zaměstnavatel umožnit nahlédnout do podkladů, podle kterých paušální částku stanovil.

Před rokem 2027 je proto vhodné zjistit, zda firma používá jednotlivá vyúčtování, paušál, nebo jejich přípustnou kombinaci pro různé výdaje. Při změně sazeb či skutečných podmínek cest je potřeba ověřit, zda podklady výpočtu stále odpovídají realitě. Prosté tvrzení, že částka platí vždy stejně, nenahrazuje vysvětlení použitého postupu.

9. Jak porovnat nabídku práce bez neověřených částek

Oddělte garantovanou odměnu za práci od náhrad závislých na skutečných cestách. Ptejte se na předpokládaný režim, země, délku výjezdů, stravování a pravidla vyúčtování, ale z předpokladu nevytvářejte jistý měsíční příjem. Stravné nelze použít k dorovnání mzdy pod zákonné minimum. Ani vyšší oznámené minimum samo neurčuje peněžní sazby cestovních náhrad.

Před první cestou v roce 2027 si vyžádejte aktuální sazby a podmínky použitelné pro vaši cestu a ověřte, od kdy platí. Tento článek obsahuje přípravu a pravidla ověřená 22. října 2026, nikoli potvrzený sazebník roku 2027. Díky správně vedeným podkladům pak budete moci skutečné vyúčtování zkontrolovat bez odhadů, jakmile budou nové částky spolehlivě známé.