Plat řidiče i automechanika: mzdy v dopravě 2026 a výhled 2027

Aktualizováno k 25. říjnu 2026. Mzdy v dopravě mají mnoho podob: jinou práci dělá řidič kamionu, jinou řidič městského autobusu, kurýr, dispečer nebo skladník. Tento přehled staví řidiče do popředí a doplňuje i další profese důležité pro dopravní firmu. Poslední veřejné celoroční profesní statistiky použité v článku zachycují rok 2025; byly zveřejněny v roce 2026. Budoucí částky profesí pro rok 2027 z těchto dat nedopočítáváme.

Jak číst výdělky profesí v roce 2026

Částky níže jsou mediány hrubé měsíční mzdy zaměstnanců ve mzdové sféře v celé České republice za rok 2025. Medián rozděluje zaměstnance dané statistické kategorie na dvě poloviny podle výdělku. Nejde o nástupní tarif pro každého uchazeče. U vybraných profesí uvádíme i první a třetí kvartil: mezi těmito hranicemi leží prostřední polovina výdělků. Jde o vyplacené mzdy zpracované podle metodiky šetření, nikoli o cenu účtovanou zákazníkovi, čistou výplatu či soupis částek nabízených v inzerátech.

Přehled mezd řidičů a dalších profesí v dopravě

• Nákladní doprava – řidiči nákladních automobilů kromě tahačů (CZ-ISCO 83321): medián 40 040 Kč; prostřední polovina 29 427–48 359 Kč.
• Nákladní doprava – řidiči tahačů (83322): medián 34 285 Kč; prostřední polovina 27 153–47 293 Kč.
• Osobní doprava – řidiči autobusů v městské hromadné dopravě (83311): medián 53 121 Kč; prostřední polovina 46 060–66 533 Kč.
• Osobní doprava – řidiči autobusů v dálkové přepravě osob (83312): medián 47 132 Kč; prostřední polovina 35 577–54 717 Kč.
• Rozvoz – řidiči osobních a malých dodávkových automobilů mimo taxi a zdravotnické dopravní služby (83221): medián 31 495 Kč; prostřední polovina 23 523–39 838 Kč.
• Sklady – skladníci a obsluha manipulačních vozíků (83443): medián 38 793 Kč. Řidiči vysokozdvižných vozíků (83441): 45 410 Kč.
• Dispečink – dopravní dispečeři (43232): medián 50 005 Kč. Operátoři dopravy a přepravy, vozoví disponenti (43234): 46 587 Kč.
• Spedice – agenti dopravy a přepravy (33312): medián 52 197 Kč. Specialisté v oblasti logistiky (21413): 61 168 Kč.
• Technické profese – mechanici osobních automobilů (72311): 36 875 Kč; lakýrníci automobilů a jiných vozidel (71321): 57 666 Kč; karosáři a autoklempíři (72132): 72 501 Kč; elektromechanici zařízení v dopravních prostředcích (74122): 46 074 Kč.

Jednotlivé názvy odkazují na různé kódy CZ-ISCO. Ani dvě pracovní místa se stejným běžným názvem nemusejí patřit do stejné statistické kategorie. Zvlášť důležité je to u kurýrů, skladníků a logistických pracovníků. Výsledky nejsou odhadem částky pro každého pracovníka ani mzdovou nabídkou našeho portálu.

Řidiči kamionů a nákladních automobilů

Nákladní doprava není jediná homogenní profese. Samostatnou kategorii mají řidiči nákladních automobilů kromě tahačů a samostatnou řidiči tahačů. V roce 2025 byly jejich mediány 40 040 a 34 285 Kč. Rozdíl v celostátních skupinách neříká, o kolik by si konkrétní člověk polepšil či pohoršil změnou vozidla; liší se samotné vymezení kategorií. Při pohovoru si proto vyjasněte druh přeprav, režim směn, odpovědnost za náklad a skutečný rozsah odměny.

U mezinárodních tras obzvlášť oddělte hrubou mzdu od cestovních náhrad. Peníze přijaté na účet mohou obsahovat různé složky; statistický mzdový medián nevypovídá o výši stravného konkrétního řidiče. Ptejte se na sjednanou mzdu, pravidla prémií, příplatky a na způsob vyúčtování pracovní cesty zvlášť. Srovnání celkové inzerované částky s hrubou mzdou bez tohoto rozdělení by měnilo smysl obou údajů.

Řidiči autobusů a osobní doprava

Řidiči městských autobusů měli medián 53 121 Kč a řidiči autobusů v dálkové přepravě osob 47 132 Kč. Statistiky jsou opět za rok 2025 a za mzdovou sféru. Název „řidič autobusu“ tedy sám nestačí k výběru vhodného řádku. U konkrétního zaměstnání je třeba znát podobu služby, rozvrh pracovní doby a způsob odměňování. Čísla patří uvedeným dvěma autobusovým kategoriím; další druhy osobní dopravy mají vlastní vymezení.

Rozvoz a kurýři: dodávka není každá forma doručování

U řidičů osobních a malých dodávkových automobilů mimo taxi a zdravotnickou dopravní službu vyšel medián 31 495 Kč. Tento statistický kód se hodí pro část pozic v rozvozu, nezahrnuje však automaticky každého kurýra. Jinak se sleduje zaměstnanecká mzda a jinak příjem z vlastního podnikání nebo odměna za doručování na jiném typu vozidla. Při porovnání inzerátů si proto nejdřív ověřte právní formu práce, typ vozidla, úvazek a to, co je pevná mzda a co podmíněná odměna.

Sklady a manipulace: skladník, pomocník a řidič VZV

Skladníci a obsluha manipulačních vozíků měli medián 38 793 Kč; řidiči vysokozdvižných vozíků 45 410 Kč. Jde o samostatné statistické kategorie. Ve skladové práci se navíc může lišit příjem zboží, vychystávání, expedice i vedení evidence. Při sjednávání mzdy porovnejte odpovědnost, obsluhované zařízení, směnný režim a potřebné oprávnění. Celostátní medián sám neurčuje příplatek za průkaz VZV ani mzdu pomocného skladníka.

Dispečink a plánování dopravy

Pro dopravní dispečery vyšel medián 50 005 Kč. Operátoři dopravy a přepravy a vozoví disponenti jsou vedeni zvlášť, s mediánem 46 587 Kč. Dispečer silniční dopravy se podle popisu povolání věnuje organizaci přepravy, koordinaci pohybu řidičů, plánování tras a řešení provozních problémů. V nabídce si zjistěte, zda budete plánovat předem, řídit provoz v reálném čase, komunikovat se zákazníky, nebo nést odpovědnost i za obchodní podmínky zakázky.

Spedice a logistika

Agenti dopravy a přepravy, statistická skupina blízká části práce ve spedici, měli medián 52 197 Kč. Specialisté v oblasti logistiky měli 61 168 Kč. Tato čísla neoznačují stejnou práci: jedno se vztahuje k agentům dopravy a přepravy, druhé k odborné logistické činnosti. Než použijete jedno z nich jako srovnání, zkontrolujte skutečnou náplň pozice a odpovědnost ve smlouvě či mzdovém výměru.

Autoservis a technické profese doplňují dopravní tým

Automechanici osobních aut měli medián 36 875 Kč; autolakýrníci 57 666 Kč, karosáři a autoklempíři 72 501 Kč a elektromechanici zařízení v dopravních prostředcích 46 074 Kč. Každá částka patří jinak vymezené skupině. U automechanika jde o údržbu, diagnostiku, opravy a seřizování osobních vozidel; práce karosáře zahrnuje výrobu i opravy karoserií. Vysoký medián širší karosářské kategorie proto není automatickou nástupní mzdou v jednotlivém autoservisu. Zkušenosti posuzujte v souvislosti se skutečnou prací, kterou má zaměstnanec dělat.

Co sledovat v nabídce práce v roce 2026

• Je částka hrubou mzdou za jasně určený úvazek, nebo zahrnuje proměnlivé bonusy?
• Za co přesně se prémie vyplácí a jak se hodnotí výkon nebo výsledek práce?
• Jak jsou rozvržené směny a jak se odměňují noční práce, víkendy a přesčasy?
• Odpovídá popis práce statistické profesi, se kterou nabízenou mzdu srovnáváte?
• U řidiče: které položky jsou mzdou a které cestovní náhradou?
• Jaké kvalifikace, školení a pracovní pomůcky jsou pro konkrétní pozici potřeba?

Výhled na 2027: potvrzené minimum a věci, které zatím neznáme

Pro rok 2026 činí minimální mzda při stanovené týdenní době 40 hodin 22 400 Kč měsíčně nebo 134,40 Kč za hodinu. Pro rok 2027 už bylo vyhlášeno 24 900 Kč měsíčně nebo 148,30 Kč za hodinu. Jsou to hrubé zákonné hranice, nikoli nově změřené mediány řidičů či dalších profesí. Konkrétní mzda nad minimem závisí na sjednaných či určených podmínkách práce a zaměstnavateli; zvýšení minima nelze bez dalších údajů promítnout jednotným procentem do každé profesní mzdy.

Základní harmonogram Euro 7 stanoví 29. listopad 2026 pro nové typy osobních a lehkých užitkových vozidel M1 a N1 a 29. listopad 2027 pro nová vozidla těchto kategorií; malé výrobce upravují zvláštní pozdější lhůty. Je to potvrzená technická změna pro část vozového parku. Pravidlo samo nestanoví mzdu řidiče, skladníka ani mechanika. Budoucí celoroční profesní data budou zveřejněna až po ověření nového způsobu zpracování statistiky; částky pro konkrétní profese v roce 2027 proto dnes nevydáváme za známý výsledek.

Praktický závěr pro výběr práce

Začněte přesnou profesí a stejným druhem výdělku, teprve potom porovnávejte částky. U řidiče se liší nákladní, autobusová a dodávková doprava; za volantem i mimo něj navazuje dispečink, sklad, spedice, logistika a technický servis. Rok u každé statistiky je součástí čísla: uvedené mediány jsou za 2025, současné podmínky posuzujte podle konkrétní nabídky v roce 2026. Pro 2027 je potvrzená hranice minimální mzdy, profesní výdělky však zatím změřené nejsou.